Soutien aux incendies par hydravion

Air Tunilik assiste les acteurs gouvernementaux et les entreprises afin d’intervenir lorsque des feux de forêt se déploient rapidement sur le territoire québécois. À l’extérieur du réseau routier, la Société de protection des forêts contre le feu (SOPFEU) fait appel à notre compagnie pour du transport de pompiers et de marchandises. Dans le même ordre d’idée, Hydro Québec requiert nos services pour plusieurs études sur le terrain (géologues, biologiste marin, étude de la faune, etc.).

Nos services

Transport de pompier et marchandises

Études de terrain

Vous pouvez nous rejoindre au

DHC-2 Beaver
(De Havilland Canada, DHC-2)

Cet avion robuste a été développé après la Seconde Guerre mondiale. Nous pouvons le mettre sur flottes, sur roues, ou sur skis.

Envergure 

Hauteur 

Longueur

Vitesse de croisière 

57,2 pieds

10,4 pieds

32,8 pieds

180 Km/h

Otter
(De Havilland Canada, DHC-3)

Le Otter est la version agrandie du Beaver. Nous pouvons le mettre sur flottes, sur roues, ou sur skis.

Envergure 

Hauteur 

Longueur

Vitesse de croisière 

57,2 pieds

12,3 pieds

45,2 pieds

210 Km/h

Otter turbine
(De Havilland Canada, DHC-3 T)

Le Otter à turbine est un appareil reconnu pour sa fiabilité, sa vitesse de croisière et sa grande flexibilité d’opération. Son poids à vide et la puissance de sa turbine lui confèrent des performances en vol inégalées.

Envergure 

Hauteur 

Longueur

Vitesse de croisière 

57,2 pieds

12,3 pieds

41,8 pieds

180 Km/h